Bramka TCN RGWM1000 – Mios Elettronica
RGWM1000 to zaawansowana bramka pokładowa przeznaczona dla taboru kolejowego, pełniącą funkcję jednostki sprzęgającej zgodnie z rygorystycznymi normami IEC61375 oraz wytycznymi karty UIC556.
Urządzenie zostało zamknięte w kompaktowej obudowie typu sub-rack 3U. Dzięki wykorzystaniu interfejsu szeregowego, dwie jednostki RGWM1000 mogą pracować w układzie redundantnym, tworząc niezawodny węzeł sieci TCN. Pełna konfiguracja danych ruchu, mechanizmów redundancji oraz pozostałych parametrów odbywa się w sposób elastyczny poprzez pliki XML.
Architektura urządzenia
Konstrukcja RGWM1000 opiera się na sprawdzonych i wydajnych komponentach:
Jednostka centralna: Rdzeń CPU Xilinx Zynq® SoC z zintegrowanym kontrolerem MVB i WTB oraz interfejsami Ethernet.
Moduły przyłączeniowe: Dedykowane jednostki dla magistral MVB oraz WTB (z funkcją fritting).
Zasilanie: Moduł zasilający wyposażony w 2 wejścia oraz 1 wyjście cyfrowe.
Kluczowe funkcje
Bramka RGWM1000 realizuje krytyczne zadania w zakresie komunikacji kolejowej:
Wymiana danych: Obsługa danych procesowych i wiadomości na magistralach MVB oraz WTB (protokół RTP).
Inauguracja sieci: Zarządzanie procesem inauguracji WTB (warstwa WTB Link Layer).
Administracja magistralą: Pełnienie funkcji administratora magistrali MVB (Bus Administrator).
Marshaling danych: Inteligentne mapowanie oraz eksport/import danych między standardami WTB i MVB.
Zarządzanie siecią: Rola agenta i managera sieci pociągowej (Train Network Manager).
Zgodność z UIC 556: Obsługa serwera mapowania (Mapping Server 12, wyd. 4).
Dodatkowe operacje, takie jak testy konserwacyjne czy analiza protokołu TCN, mogą być realizowane zdalnie poprzez interfejsy MVB lub Ethernet. Urządzenie posiada oficjalną homologację Italcertifer (marzec 2016).
